Lugar de origem:
Hebei, China
Marca:
Isuzu
Certificação:
CE/ISO9001/TUV/SGS
Número do modelo:
4JB1T
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L. Visão geral
O 4JB1T é um motor diesel clássico desenvolvido pela Isuzu do Japão, pertencente à versão turbocompressada da série 4J.tornou-se a principal fonte de energia para veículos comerciais leves, camionetas, máquinas de construção e outros campos em todo o mundo devido à sua confiabilidade, durabilidade e forte adaptabilidade, e é particularmente popular na Ásia,Mercados da África e da América do Sul.
II. Função e desempenho
1Parâmetros essenciais
- Disposição: 2,8 litros (2771 cc), quatro cilindros em linha.
- Potência:
- Potência máxima: 80-120 cv (variantes de afinação).
- Torque máximo: 200-280 Nm (o turbocompressor melhora significativamente o torque a baixas velocidades).
- Sistema de combustível: injecção mecânica de combustível (antiga) ou comboios comuns de alta pressão controlados eletronicamente (versão posterior melhorada).
- Normas de emissão: as primeiras versões cumprem as normas Euro II/Euro III e algumas versões actualizadas são adaptadas a requisitos mais elevados de protecção do ambiente.
2Características de desempenho
- Baixa velocidade e alto binário: a tecnologia de turbocompressão otimiza a resposta de potência a baixas velocidades, adequada para carga, escalada e outras condições de trabalho.
- Economia de combustível: a elevada eficiência térmica natural dos motores diesel, combinada com um design otimizado, permite um consumo de combustível superior ao dos motores a gasolina do mesmo nível.
- Alta temperatura e resistência a altas cargas: reforçar a estrutura do cilindro e o projecto do sistema de arrefecimento para se adaptar a operações de longa duração com altas cargas.
| Nome do produto | MotorizadoMotor |
|---|---|
| Peso | 450 kg |
| Estação de motores | 4 |
| Velocidade | 2200 RPM |
| Tipo de combustível do motor | Combustível diesel |
| Dimensão | 1CBM |
| Número de garrafas | 4 cilindros |
| Condição | Novos |
| Potência | 95 kW |
| Palavras-chave | ISUZU4JB1Tmotor |
| Modelo do motor | 4JB1T |
- Aplicados a muitos tipos de veículos e equipamentos, incluindo:
- Camiões leves (como a série Isuzu N, pick-up Qingling)
- Máquinas e aparelhos de construção (carregadeiras, escavadeiras pequenas)
- Equipamento agrícola (trator, bomba de irrigação)
- Veículos militares (usados como fonte de energia para veículos militares todo-o-terreno em alguns países).
1Origem (1980s)
- A Isuzu lançou o modelo básico 4JB1 (aspirado naturalmente), focado no mercado de veículos comerciais leves, e rapidamente se tornou uma referência do setor.
2. Turbocompressor (1980-1990)
- A fim de satisfazer as exigências de potência mais elevadas, foi acrescentada a tecnologia de turbocompressão e foi lançado o 4JB1T, com um binário aumentado em mais de 30%, adequado para cenários de transporte mais pesados.
3Expansão global (1990-2000)
- Através da concessão de licenças de tecnologia ou da produção em joint venture, a produção localizada na China (Qingling, Jiangling), no Sudeste Asiático, na América do Sul e noutros lugares reduziu ainda mais os custos.
- Os modelos de imitação no mercado chinês (como o motor diesel 493) continuam o conceito de concepção do 4JB1T.
4. Melhoria ambiental (depois da década de 2010)
- Em resposta às regulamentações em matéria de emissões, alguns fabricantes lançaram versões de carris comuns de alta pressão controladas eletronicamente (como o 4JJ1),Mas o 4JB1T mecânico original ainda está ativo nos mercados em desenvolvimento..
O sucesso do 4JB1T decorre do equilíbrio preciso da Isuzu entre o design de engenharia e a demanda do mercado.características duráveis e de baixo custo satisfazem perfeitamente as necessidades dos países em desenvolvimento para poder económicoApesar dos desafios da nova transformação energética e da regulamentação mais rigorosa das emissões, o 4JB1T e os seus modelos derivados mantêm ainda uma posição insubstituível em todo o mundo.tornando-se um caso clássico na história do desenvolvimento de motores diesel.
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