logo
Para casa > produtos > motor usado >
O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão

O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão

motor diesel Mitsubishi Fuso usado

motor turbo 4D33 de segunda mão

motor de caminhão Fuso Japão

Lugar de origem:

Japão

Marca:

ISUZU

Número do modelo:

4JB1

Contacte-nos

Solicite um orçamento
Detalhes do produto
Nome:
Motor 4D33 de segunda mão
Sistema de injeção de combustível:
motor a diesel
Usar para:
caminhão Motor de automóvel
Palavras-chave:
Motor usado
Palavra-chave:
Motor Diesel
deslocamento:
3.2L
Tamanho:
767 × 619 × 787 mm
Nível de emissões:
Fase III UE/EU EPA Nível 3
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
1350USD/pc
Detalhes da embalagem
CAIXA DE MADEIRA
Tempo de entrega
3-7 dias
Termos de pagamento
T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/P, D/A.
Habilidade da fonte
1000 unidades por mês
Descrição do produto

Quadro de informações sobre o produto:

Mitsubishi Fuso Japão 4D33 Turbo de segunda mão


Product Nome Mitsubishi Fuso Japão 4D33
Aspiração refrigeração por água
Sistema de injecção de combustível combustível diesel
Nível de emissão EU StagelllA/US EPA Nível 3
Marca Mitsubishi Fuso
Origem Japão
Período de garantia 1 ano

O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 0

O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 1

Características do produto:


A série 4D33 pertence à família Mitsubishi 4D3. Enquanto a maioria dos 4D33s são naturalmente aspirados, sua versão turboalimentada (4D33-T) oferece um aumento significativo no desempenho.

Especificações (4D33 Turbo)
Disposição: 4.214 cc (4.2 L)
Tipo: motor diesel de injecção directa de quatro cilindros em linha
Potência: Aproximadamente 120-140 cv (88-103 kW)
Torque máximo: Aproximadamente 270 - 300 Nm (dependendo da afinação específica)
Método de ingestão: Turbo
Duração de vida: Mais de 500 000 km sob manutenção normal

                        

Modelo da série MODELO DO MOTOR  Deslocamento (L) Aplicações comuns
Orion 4G13, 4G15, 4G18 1.2L - 1.6L Modelos representativos: Lancer primitivo, Lingshuai sudeste
Sirius  4G63, 4G63T, 4G64, 4G69 1.6L - 2.4L Motor de alto desempenho. 4G63T usado no Lancer Evo; 4G64/69 amplamente usado em SUVs produzidos no país.
Saturno  4G32, 4G33, 4G37 1.2L - 1.8L Modelos clássicos mais antigos, utilizados principalmente em veículos dos anos 1980-1990.
Astrão 4G52, 4G54 1.8L - 2.6L Motor de quatro cilindros em linha, alto binário.
MIVEC  4A91, 4B11, 4B12, 4J11 1.3L - 2.4L Bloco de cilindros totalmente de alumínio, com válvulas variáveis, usado no Hyundai Lancer EX e Outlander.
Ciclone V6  6G72, 6G74, 6G75 2.0L - 3.8L Motor V6 clássico. Modelos representativos: Pajero (série Mountain Cat).
Série de veículos de passageiros a diesel 4D56, 4M40, 4M41 2.5L - 3.2L Motor a diesel especificamente para veículos off-road hardcore, comumente usados em picapes e modelos Pajero mais antigos.

2No mercado japonês de caminhões usados, o motor 4D33 é usado principalmente em caminhões Mitsubishi Fuso Canter (classe de 1,5 a 3,5 toneladas).Apesar de teres mencionado "Pickup Truck"No Japão, estes modelos são tipicamente encontrados como caminhões de cama plana ou de cabine dupla.

Modelos comuns: FE507, FE517, FE637, FE70CB, etc.

Aplicações: Devido ao seu amplo binário, é ideal para uso como caminhão de descarga, veículo de resgate ou pick-up agrícola.


O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 2

O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 3

3Precauções para a compra de um motor usado

Ao comprar um motor 4D33-T usado, certifique-se de realizar as seguintes verificações no local ou em vídeo:

Inspecção por exploração: Após a partida do motor, retirar o bastão de medição ou abrir a tampa do óleo.O que significa que a vida útil do motor está a chegar ao fim..

Condição do turbocompressor: Verificar se o eixo da turbina não está excessivamente movido e se há resíduos de óleo nas pás (para evitar que o óleo queime no colector de admissão).

Marcas do sistema de resfriamento: verifique a cabeça do cilindro para escamas ou ferrugem.

Cor da fumaça de arranque: a fumaça azul indica a queima de óleo, a fumaça preta indica um mau funcionamento do sistema de injecção de combustível (bomba/bocal de combustível),e a fumaça branca podem indicar a entrada de líquido refrigerante na câmara de combustão.

Piston Pin Bushing: Esta é uma fraqueza potencial comum no 4D33.


O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 4

O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 5

4Recomendações de manutenção e instalação

Requisitos em matéria de óleo: recomenda-se o óleo de motor diesel SAE 15W-40 (6,2 a 6,5 litros).

Atualização de refrigeração: se estiver a atualizar de uma versão não turbo para uma versão turbo, certifique-se de atualizar o radiador (tanque de água).O alto calor gerado pelo turbocompressor requer capacidades de resfriamento mais fortes.

Compatibilidade: Certifique-se de que a caixa do volante e a embreagem são compatíveis com a sua transmissão manual (geralmente a série M035).


As nossas vantagens:

O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 6

Perfil da empresa:

O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 7

A Hebei Keluo fornece 4BT, 6BT, 6CT, QD32, 6D16, 4D33, D4E, D6E, BF6M2012, BF4M2012, WD615 originais em segunda mão.47, WP10 etc.

Marca: Cummins, Deutz, Weichai, Perkins, CAT, Yanmar, deutz, Isuzu, Yuchai
Temos recursos suficientes, mais de 100 modelos diferentes.
Nesta temporada, toda a máquina está em grandes promoções de vendas.


A Hebei Keluo busca fornecer motores usados de boa qualidade para as pessoas necessitadas, para que as pessoas de todo o mundo possam comprar os produtos mais adequados com a menor quantidade de dinheiro.

Bem-vindo ao seu inquérito e consulta.


Perguntas frequentes:

P: Qual é o seu prazo de entrega?
R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis.

P: Qual é o prazo de pagamento?
A: Normalmente aceitamos 30% de depósito por TT para produção, 70% de saldo por TT antes do envio.

P: Que cor posso escolher?
R: Podemos personalizar a cor de acordo com o seu número de cores.

P: Posso ver o progresso da produção após a encomenda?
R: Sim, durante a produção, podemos fazer uma chamada de vídeo e podemos tirar fotos / vídeos para sua referência.

P: Que tipo de serviço posso obter de você se eu comprar? Como posso obter peças?
R: Temos 1 ano de garantia para cada máquina. Dentro de 1 ano de garantia, se alguma falha de peças causada por problemas de qualidade, as novas peças seriam enviadas para você gratuitamente dentro de 5 dias úteis.Temos um departamento de pós-venda profissional para apoiá-lo a qualquer momento..

O motor diesel da segunda mão do turbocompressor de Mitsubishi Fuso Japão 4D33 pega o caminhão 8

Envie a sua consulta directamente para nós

Política de Privacidade China Boa Qualidade Motor de Deutz Fornecedor. Copyright © 2024-2026 excavator-engine.com . Todos os direitos reservados.